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继本月初推出全新的992系列保时捷911 Turbo S之后，现在有消息称，至少有一些特殊的选装套件，包括轻型套件和运动套件。

该消息源于美国的Motor1报告，其中提到了保时捷北美公司的Frank Wiseman。据说保时捷将为新款Turbo S提供轻量化套件，旨在减轻全轮驱动怪物的重量，并进行其他修改以增强驾驶员的注意力。

修订包括一些可能由碳纤维制成的运动型桶形座椅，后排座椅的全部拆除以及隔音材料的减少。包装中还有一个运动型排气装置，它比标准设置轻便得多。

总而言之，这些更改旨在减轻重量约30kg。尚未公布新款911 Turbo S的重量数据，但作为参考，以前的991 911 Turbo S的皮重为1559kg。当前的992 Carrera 4S也是全轮驱动，重1524kg。

轻量级套件将吸引更多的硬核驱动程序，但是，对于那些只享受911 Turbo S体验但又希望个性化一些的人，这里有运动套件。通过各种改进，可以提高911的视觉吸引力。

诸如独特的合金轮毂，外部黑色饰件和轿跑车模型的碳纤维车顶之类的东西都在商店中。运动排气装置也可能包含在包装中，尽管像这里提到的几乎所有增强功能一样，购买者都可以单独选择零件以适应他们的需求。

最近在“ Tube”上弹出了一个间谍视频，其中显示了一个992 Turbo S测试test子在纽伯格林附近被推挤，展示了被认为是运动型排气系统的选件。在下面查看-听起来很棒。

澳大利亚保时捷已经确认，992 Turbo S将于今年下半年在当地以轿跑车和敞篷车形式发售。轿跑车的价格从473,900美元起，顶装式的价格从494,900美元起。两者均由新的3.8升双涡轮增压(运行20.3psi)平六缸发动机提供动力，功率为478kW和800Nm，并与八速双离合自动变速器配对。从0-100km / h的加速仅需2.7秒，而从0-200km / h的加速仅需8.9秒。

我们已就有关新选装套件的任何本地详细信息与澳大利亚保时捷联系，我们将在听到更多信息后更新此故事。